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[08]Dレンジとエコモード

この日は天気は曇りで肌寒い一日でした。リーフはエアコンをつけるとグぐっと走行可能距離が落ちるし、何より乗り始めはヒーターが効かず寒いのでいろいろ着込んでの試乗となりました。

桜土浦インターより常磐道に進入。もちろんETCとカーナビは装備してあります。最初はエこモードでそろそろ走り出しましたが力が無く、高速道路ではかなりもたつきます。

また、エコモードではアクセルを同じように踏んでいるつもりでも気がつくと速度が落ちています。今回のモデルはクルーズコントロールの付いていないXモデルですが、エコモードで定速運転ができるクルーズコントロール付きのGモデルのほうがいいかもしれません。

これをDモードにするとまるでターボがかかったように力強く加速します。ストレス無く走行するにはDモードがおすすめです。最高速度は時速145km以上とのことですが問題なく出るでしょう。時速100km-120km付近では風切り音、ロードノイズともに低レベルで快適です。

常磐道のつくばJCTから圏央道に向かい、阿見東で降ります。目的地はあみプレミアムアウトレットです。

あいにくの天気ですがとりあえず記念撮影。肩から提げているのはiPad収納用のお気に入りのポストマンバッグ(須田帆布製)

あみプレミアムアウトレットのフードコートで昼食。いつも読めない店名「ゲウチャイ(Keawjai)」のビーフン(右)はエビの入った甘いタイ料理¥900。生のもやしと生のニラが強烈。普通生では食べないでしょ?


戻ってきたら隣に止まっていたのはハリアーのハイブリッド。完全に意識されてます(笑)

2011.02.20

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