点検・メンテナンス
[010]バッテリー

バッテリーはクルマを動かす上で重要なパーツです。エンジンを始動するときにはセルモーターを回し、そのセルモーターでエンジンを回転させ、混合気に点火してその勢いで始動させます。したがって、バッテリーが上がってしまうとセルモー […]

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クルマのメカニズム
[009]ミッドシップエンジン

第3号(5/29号)でも書きましたが、前にエンジンがあって、後ろのタイヤを駆動する方式をFR(フロントエンジンリアドライブ)といいます。前にエンジンがあり、後にはタイヤに駆動を伝達する機械がありますので、前がやや重いです […]

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楽しいクルマいぢり・DIY
[008]インチアップ

タイヤの巾を広くするとかっこいいですよね。以前はタイヤのサイズは通達で結構厳しく規制されていましたが、今はタイヤハウスからはみ出ていなければ車検もOKとかなり規制緩和されました。 カローラクラスに最初からついているラジア […]

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楽しいクルマいぢり・DIY
[007]オイル交換

クルマの保守点検は専門の業者に任せるのが一番無難ですが、点検整備を頼めばお金がかかります。少しでも出費を押さえたい場合は自分でメンテナンスしましょう。中でもエンジンオイルの交換は重要な項目ですが、その割には簡単にできるの […]

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知って得する運転術
[006]女の子止め

とあるパーキングビル。空きスペースを探してうろうろしていると駐車スペースにうまく入れられなくて往生しているクルマがいた。運転手はうら若き女性。運悪く両脇に止まっているのは外車だ。黒塗りのメルセデスベンツ。こすったらエライ […]

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クルマの購入
[005]軽自動車

免許を取ったばかりの女性ドライバーにオススメなクルマは、ズバリ1000~1500ccクラスの小型車です。ナンバーでいえば5ナンバー枠。1600ccでもいいけど税金がチト高くなります。性能も格段にいいですけど、同時にお値段 […]

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楽しいクルマいぢり・DIY
[004]雨が降る前に洗車ワックス

「せっかく洗車したのにー!」 洗車したあというのはどうも雨がよく降るようで、たまにしか洗車しない私もよく雨に祟られます。でもね、これは発想を転換したほうがよさそうです。これから梅雨入りしますし。 「雨が降る前に洗車してラ […]

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クルマのメカニズム
[003]FFとRR

フォルクスワーゲンのビートルというクルマをご存知でしょうか?カブトムシのような格好をしていて愛嬌のある顔つきが人気。エンジンは非力でしたが、通常走行では結構速いクルマでした。このクルマはRRという駆動方式です。RRとはリ […]

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知って得する運転術
[002]ドライビングポジション

今でも教習所ではハンドルは10時10分にもち、ハンドルを左に切る時はそのまま左にまわしその次に左手を持ち替え、右手は甲を返して持ちかえる、なーんて事を教えているのだろうか?まーそのようなやり方でもかまいませんが、これは日 […]

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知って得する運転術
[001]右折禁止

【直進して左折左折】 地方都市ではあまり見ないが、東京の都心部などでは右折禁止がやたら多い。右折禁止にする理由は、右折車があると後続のクルマが前に進めず渋滞を引き起こすからだ。しかしお目当ての場所がすぐそこなのに、なかな […]

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