[159]ディーゼル論再び
日本ではディーゼルエンジンの乗用車を新車を買おうと思ってもなかなか難しい状況です。というのも東京都の条例でディーゼルエンジンへの規制が厳しくなり、メーカーが国内向けのディーゼル乗用車を作るのをやめてしまったからです。しか […]
[158]丁度切れ目に...
駐車場などから公道に出る場合は、車道を往来するクルマに注意することはもちろんですが、その前に車道の手前を往来する歩行者や自転車に注意しなければなりません。車道を気にするあまり、歩道にはなかなか目が届きにくく、ともすると飛 […]
[157]混んでいる駐車場で場所取り
満車の看板が点灯する駐車場。長蛇の列に渋々並んでやっと入ったと思ったら、空いている場所がみつからない。誘導員もいないし、空車の看板があるのにどこだかわからない。そんなこんなででぐるぐる回らされる。そんな時に限って、通り過 […]
[156]得する自動車税
自動車税は毎年４月１日時点のクルマの所有者に課せられる税金で、５月３１日期限の納付書が送られてきます。納付書には証明書が付いていて、納付しないと車検が受けられない仕組みとなっています。 自動車税は１年分を支払うことになり […]
[155]スピーカーとデッドニング
クルマ生活で欠かせないのがオーディオですが、走行中は色々な騒音を拾って良い音で聞けないという悩みがあります。対策としてカーオーディオをいじるわけですが、比較的効果があるのがスピーカーの交換です。車種によってはビスを外すだ […]
[154]デジタルオーディオプレーヤー
カーオーディオといえば８トラック（大昔）、カセット（昔）、そしてＣＤ、ＭＤというソースが選択肢となっていました。中でもＣＤの場合はフロントローディングされるのが１枚のため、たくさんのＣＤを聞くために発達したのが１０連奏プ […]
[153]レーダー探知機
レーダー探知機はクルマのダッシュボード上に装着し、街中の速度取り締まり機の存在を知らせてくれる装置です。レーダー探知機なんていうと、「飛ばし屋」あるいは「違反逃れのため」というような手段で用いられる印象がありますが、速度 […]
[152]ＨＩＤヘッドランプに交換
４年ほど前にＨＩＤヘッドランプについてここで紹介したことがあります。当時はまだまだ高価で、最初からクルマに付いているならまだしも、後付するなんでことは考えられませんでした。 それから４年。後付け用の製品も多くなり価格も大 […]
[151]ＥＴＣ前払いとマイレージ割引-2-
「ＥＴＣ前払割引」と「ＥＴＣマイレージサービス」は同時に使うことはできません。両方のサービスを使った場合は「ＥＴＣ前払割引」が優先されます。つまり、前払い残金がある場合は、そこから減算されます。その分についてはマイレージ […]
[150]ＥＴＣ前払いとマイレージ割引-1-
道路の自動料金受払いシステムの一環として推進されているＥＴＣ。こういったインフラは利用者が多くならないと社会的なメリットが無い訳で、サービス提供側としては、利用者になんとか車載機を取り付けてもらって利用していただく必要が […]