車両型式S54B-3
二代目スカイライン 2000GT-B（1967年）
スカイライン2000GT-Bは、日本では初めてといっていい本格的なグランド・ツーリングカー。ポルシェ904GTSと優勝を争って注目を集めた第2回日本ＧＰ（1964年）で活躍したスカイラインGTをルーツとするこのクルマから「スカイライン神話」が始まったといっていい。
エンジンはグロリアスーパー6に載せられていたＯＨＣＢ6気筒・1988ccのG7型エンジンの圧縮比と回転数を上げ、さらにウェーバーのダブルチョーク40ＤＣＯＥ型キャブレターを3連装し、125ＰＳにパワーアップ。リッター当たり62.9ＰＳ、馬力当たり重量は 8.55kg、トン当たりトルク15.9kgmとスポーツカーレベルのパフォーマンスに達していた。トランスミッションはフロアシフトの5速MTとＬＳＤを標準装備。0→400m17.0秒。サスペンションは前ダブルウイッシュボーン、後リーフ・リジッド。リアにスタビライザーとトルクロッドを装備。ファミリーセダンの実用性を備えながらも、125ps/5600rpm、最高速度180km/hという高性能を誇り､｢羊の皮を着た狼｣という言葉もここから生まれた。
主要諸元
●全長 4,235mm
●全幅 1,510mm
●全高 1405mm
●ホイールベース 2,590mm
●トレッド（前/後） 1,265/1,255mm
●車両重量 1095kg
●エンジン G7 （直6 SOHC）
ボアｘストローク 75×75
総排気量 1,988cc
圧縮比 9.3
最高出力（ps/rpm） 125/5600
最大トルク（kgm/rpm） 17.0/4400
