[080]冬対策（３）
前号に続きまして冬対策第３弾です。備えあれば憂い無し。クルマにとって冬はなかなか厳しいですが、上手に対策して乗り切りましょう。 《ディーゼル》 もともとディーゼル車は寒冷地には強いです。その理由はまず、エンジンの始動時に […]
[079]冬対策（２）
前号に続きまして今週も冬対策です。備えあれば憂い無し。クルマにとって冬はなかなか厳しいですが、上手に対策して乗り切りましょう。 《タイヤチェーン》 スタッドレスタイヤにしたからといって安心はできません。トランクには必ずタ […]
[078]冬対策（１）
関東地方ではまだなんとなく暖かい日が続いていますが、いつ寒波がきても慌てないようクルマの冬対策は万全でいたいものです。電気系統、潤滑油関係大丈夫ですか？雪対策も大丈夫？ 《バッテリー》 最近のクルマは電気の容量を食うカー […]
[077]プレミアム軽油
ガソリンエンジンはガソリンを気化して空気と混ぜて圧縮し、それを点火プラグでうまくタイミングを合わせて着火します。もしそのときに点火プラグが着火する前に自己着火してしまったら、エンジンはうまく動きません。 ところがガソリン […]
[076]いつかはクラウン
いつかはクラウンという名セリフがある。山村聡と吉永小百合のＣＭが懐かしい。永遠の憧れの白いクラウン。そう。クラウンは白でなければならない。 クラウンはトヨタのフラッグシップカー。つまり大将であります。パブリカから始まり、 […]
[074]ハイブリッドカー
ガソリン燃料の枯渇問題が叫ばれて久しいですが、クルマの動力としてガソリンエンジンに代わる電気自動車が開発されたのは結構昔の話なのです。例えばスズキ自動車では1970年には軽自動車のボディにバッテリーとモーターを積んだ電気 […]
[072]ウェルキャブ
多分これを読まれる方はのほとんどが健康で身体に何ら不自由の無い人でしょう。しかし考えてみてください。あと10年後、20年後、30年後。そのときに本当に必要な車は何であるかを問うのが、トヨタ店で販売されているウェルキャブシ […]
[071]サービスエリア
高速道路で移動するときに重宝する施設がサービスエリア(ＳＡ）です。ＳＡの運営はＪ－ＳａＰａ財団法人とハロースクエアが共同で行なっています。レストランなどの営業収益で運営しており、高速道路料金から捻出しているということはあ […]